Nürburgring
Exklusiv -13:39 Uhr
Hier die Audioversion
Christian und Wilhelm sind seit einigen Stunden am Ring und der Escort ist noch sehr
gesund.
Die Zeit ist reif für mehr Lärm!
Bei Nieselregen und Kältestieg Christian heute morgen das erste Mal in den Wagen.
Nein, nicht auf dem Ring. Die erste Fahrt ging von Köln zum Nürburgring. Man
braucht nur Sprit und rote Nummern. Hurra, Deutschland.
HKF-Teamchef Hans legte Kocher nahe Ohrstöpsel zu benutzen. Waaaah?
Aufn Lärm verzichten?? Niemals! Laut Christian wars dann auch erstmal erträglich
aber auf der Autobahn schrie der Antriebsstrang
wie eine ukrainische DeathMetal-Band und er überwand seinen Stolz und benutzte doch die Ohrstöpsel. Man sollte immer auf den Teamchef hören. Mit 5000 Touren wurde das
Aggregat sogar noch geschont. Neuer Motor, neues Glück, dass aber rapide abnimmt, hält man sich nicht an die Einfahrregeln. Für die Einstellfahrt hat Hans das Drehen bis 7000 Touren zugelassen.
Gegen Nässe hilft nur Tena Lady
Am Ring setzte sich das schlechte Wetter zunächst fort. Nützt ja nichts, Kocher muss ins Cockpit. Der Escort ist bei den Einstellfahrten ein Zweisitzer. So konnte Teamchef Frank unserm
Christian seine Erfahrung angedeihen lassen. Quasi Live. Nützte nichts. Vorerst. Ein Verbremser hier, ein Verbremser da, warum isn das Heck jetzt neben mir? Und so weiter. Rutschiger und nasser Asphalt machten die Fahrt zusätzlich schwierig. Aber Kocher lässt sich
nicht unterkriegen und gibt weiter Gas. Dann im Schumacher S: Ein Tick zu früh
am Gas und schon wird das Auto zum Kirmes-Karussell.
"Wer hat noch nicht wer will nochmal. Los geht die wilde Fahrt!" 10 Jahre Stockcar gehen nicht spurlos an einem vorbei. Kocher fing den Wagen souverän ab, bevor die wilde Fahrt begann.
Die Kirmesschausteller sind in den Arsch gekniffen.
Nach 2 Runden auf dem Grad Prix-Kurs des Nürburgrings war erstmal wieder Feierabend. Diese Zeittrainings sind verdammt kurz. Um 14:05 Uhr Fünf erhält Kocher seine zweite Chance! Von hier aus heißtes jetzt nur noch Vollgas!
[ab]
gesund.
Die Zeit ist reif für mehr Lärm!
Bei Nieselregen und Kältestieg Christian heute morgen das erste Mal in den Wagen.
Nein, nicht auf dem Ring. Die erste Fahrt ging von Köln zum Nürburgring. Man
braucht nur Sprit und rote Nummern. Hurra, Deutschland.
HKF-Teamchef Hans legte Kocher nahe Ohrstöpsel zu benutzen. Waaaah?
Aufn Lärm verzichten?? Niemals! Laut Christian wars dann auch erstmal erträglich
aber auf der Autobahn schrie der Antriebsstrang
wie eine ukrainische DeathMetal-Band und er überwand seinen Stolz und benutzte doch die Ohrstöpsel. Man sollte immer auf den Teamchef hören. Mit 5000 Touren wurde das
Aggregat sogar noch geschont. Neuer Motor, neues Glück, dass aber rapide abnimmt, hält man sich nicht an die Einfahrregeln. Für die Einstellfahrt hat Hans das Drehen bis 7000 Touren zugelassen.
Gegen Nässe hilft nur Tena Lady
Am Ring setzte sich das schlechte Wetter zunächst fort. Nützt ja nichts, Kocher muss ins Cockpit. Der Escort ist bei den Einstellfahrten ein Zweisitzer. So konnte Teamchef Frank unserm
Christian seine Erfahrung angedeihen lassen. Quasi Live. Nützte nichts. Vorerst. Ein Verbremser hier, ein Verbremser da, warum isn das Heck jetzt neben mir? Und so weiter. Rutschiger und nasser Asphalt machten die Fahrt zusätzlich schwierig. Aber Kocher lässt sich
nicht unterkriegen und gibt weiter Gas. Dann im Schumacher S: Ein Tick zu früh
am Gas und schon wird das Auto zum Kirmes-Karussell.
"Wer hat noch nicht wer will nochmal. Los geht die wilde Fahrt!" 10 Jahre Stockcar gehen nicht spurlos an einem vorbei. Kocher fing den Wagen souverän ab, bevor die wilde Fahrt begann.
Die Kirmesschausteller sind in den Arsch gekniffen.
Nach 2 Runden auf dem Grad Prix-Kurs des Nürburgrings war erstmal wieder Feierabend. Diese Zeittrainings sind verdammt kurz. Um 14:05 Uhr Fünf erhält Kocher seine zweite Chance! Von hier aus heißtes jetzt nur noch Vollgas!
[ab]
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